PILOTA:
Nome: Franco Zenatello
Nato: 15/09/77 a Verona
Residenza: Verona
Altezza: 170
Peso: 70
Impiego: tester per i mensili IN MOTO e MASTERBIKE
Hobby: motocross, montain bike e zappare la terra.
Circuito preferito: Portimao
Numero in gara: 47
Nick name: FRANK
CURRICULUM SPORTIVO
Da sempre appassionato di due ruote da ragazzino gareggia con la BMX in gare a livello nazionale, partecipando anche a campionato italiano.
A quattordici anni inizia l’avventura con i primi motorini, passando le notti ad elaborarli in garage per poi andare in giro per il paese a provare il risultato.
Nel 1994 le prime gare con gli scooter nel trofeo scooter Trophy Yamaha, poi nel 1998 altro trofeo scooter matic con piaggio, negli anni a seguire le corse sono state abbandonate causa problemi economici, ma la passione veniva comunque espressa grazie al motocross che tutt’ora pratica come allenamento.
Nel 2001 grazie ad uno sponsor torna a correre e stavolta con le moto “vere”, nel campionato italiano 125 sport production, ottenendo uno strepitoso 8 posto in classifica.
Nel 2002 partecipa al trofeo Ducati in forma totalmente privata e autofinanziata, dopo due gare sempre ai primi posti cade e si infortuna ad una gamba e alla spalla. La stagione finisce.
Nel 2003 un team veronese emergente contatta Frank per averlo come pilota. La stagione inizia con grossi problemi al motociclo, e finisce anticipatamente in quanto per un problema tecnico molto serio si infortuna di nuovo.
Nel 2004 decide che è meglio gestire la moto in modo autonomo, e dunque partecipa al trofeo Suzuki sempre autofinanziandosi, dopo tre gare decide di ritirarsi a causa di un budget ormai esaurito.
2005 pausa deficit economico.
Nel 2006 dopo aver racimolato un po’ di soldi compra una Ducati usata ed incidentata e si iscrive al trofeo Ducati, vincendo gran parte delle gare e alla fine aggiudicandosi il campionato, con molta soddisfazione.
2007 stop economico
Nel 2008 partecipa di nuovo al trofeo Ducati grazie al supporto prezioso di alcuni sponsor, riesce a vincere tutte le gare con supremazia e alla fine anche il campionato, non solo, nello stesso anno partecipa anche al campionato italiano Naked, vincendo anche quello.
Nel 2009 partecipa al trofeo Yamaha R1, ma due ritiri su sei gare compromettono un risultato finale da protagonista. Molte le partenze in prima fila e anche i giri veloci in gara, ma la sfortuna non ha pietà. Nella stessa stagione partecipa nuovamente all’italiano Naked e si riconferma campione per il secondo anno.
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